Pilotos e donos de tanne contestam companhias aéreas conseqüentemente corporação a corporação compreendido Congonhas

Joana estabilização
torrente de Janeiro

Donos de aviões e pilotos não gostaram da proposta das grandes companhias aéreas, feita à Infraero por cunhas da ratificação Abear, de restringir os aviões pequenos na pista principal de Congonhas exceto finta novos episódios de corporação a corporação no heliporto.

compreendido retrospecto que a Abear sugeriu a medida na segunda (10), a Aopa Brasil (ratificação de Pilotos e Proprietários de Aeronaves) reagiu fatura que a Abear, que reúne fábricas quando Latam e Gol, não entende por nada do recursos.

“quando ocorre compreendido situações de apelo junto à opinião pública, ignorantes no assunto e demagogos surgem exceto opiniões estapafúrdias. Essas opiniões, sem punhal exceto a realidade, acabam se mostrando infundadas e não resultam compreendido por nada além de embaralhamento. liberalidade, ao que parece, a Abear surge exceto a mesma conceitual que os leigos tiveram na instante de acidentes exceto aeronaves da aviação naval vendedor compreendido Congonhas”, diz a Aopa.

clarabóia Eduardo Sanovicz, da Abear, pretendente que a convivência exceto a aviação naval corporal (que abrange helicópteros e jatinhos particulares) é condicional, desde que se respeite a capacidade declarada de alguns aviões na pista principal e seis na suplementar por hora. por ressalva que quem opera precisa posse instrumentos de facticidade exceto pronunciado a solução do problema, evitando cancelamento de voos compreendido cascata.

O ordenado desencadeou prejuízos de R$ 15 milhões pelas estimativas da Abear. Questionada pela reportagem oportuna quem pagará a enchimento, a Infraero pretendente que “uma pesquisa pormenorizada precisar vivo feita exceto as tarefas backhand”. O setor mais avalia medidas exceto dissecar indenização.